沃尔沃加入/销售渠道更新 领克能否成为行业颠覆者?
分享
2017-08-08 14:31 来源: 网通社 类型: 转载 编辑: 赵萌

    2017年四月,上海车展开幕前夕,领克在国内揭开了它神秘的面纱。在很多人看来,领克是一个新品牌,但更像吉利汽车旗下的高端品牌。帮助它打上这个标签的,除了品牌定位之外,还有产品与沃尔沃共同打造。在当时,给记者留下的最深印象是产品之外领克所关注的用户体验与用车生活,正像它的品牌口号一样,“这不仅仅是辆汽车”。

    2017年8月4日,就在吉利并购沃尔沃七周年纪念日后的两天,吉利与沃尔沃在宁波杭州湾宣布成立 合资公司。在这一刻,领克正式拥有了新的身份。当很多人都在质疑吉利控股集团董事长李书福所谓“左手”与“右手”的操作时,领克却向世人宣告了它未来将在技术、采购和渠道等多方面与沃尔沃实现真正共享,在记者看来,这样的合作对于想要成为“颠覆者”的领克来说,如虎添翼。

沃尔沃的加入 为领克的颠覆带来了什么?

15021589536645821.jpg

    此次沃尔沃的入股,最大改变是让领克实力倍增,在记者看来,主要体现在三个方面:

  • 共同开发,获取更多资源:在原先CMA模块化架构的基础上,领克品牌还将获得来自沃尔沃的技术和商业支持,包括SPA模块化架构下的平台和动力总成等。此外,双方还将共同开发下一代电动车平台。

  • 共享前沿技术、成本降低:吉利和沃尔沃将共同承担未来的研发费用和相应的采购成本,旗下的前沿技术也将通过技术合资公司授权,在吉利控股集团内跨品牌共享。

  • 全球品牌的打造:未来领克将与沃尔沃在海外市场加强合作,这对于领克成为全球品牌极为重要。毕竟在海外市场,沃尔沃无论从知名度还是渠道能力,都是领克的"老大哥"。有“他”带路,领克自然会少走很多弯路,同时海外渠道扩张势必会加速。

    对于沃尔沃入股领克品牌,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生向记者表示:“我们期待与沃尔沃的进一步合作,沃尔沃的技术专长将能够惠及吉利汽车和领克汽车。这将会是一个共赢的合作。我们将通过共同开发、技术共享、联合采购的方式,形成规模效应,拓展市场空间,从而实现吉利和沃尔沃的可持续发展。”

领克颠覆卖车模式 口碑成渠道考核关键

    根据官方公布的规划,领克产品线未来将覆盖从A0-C级的车型,种类将包括SUV、轿车、MPV。时间节点上,在今年四季度领克01将上市,明年上半年02、03上市,领克将保持每年2-3款产品投放市场。在新车不断上市的同时,领克对“卖车”这件事也打算进行颠覆。

15021588883984742.jpg

    人们早已习惯与经销商店打交道,领克却在一点点颠覆这样的模式。据领克官方介绍,每款车型及所有配件未来都将统一定价,此外还将实现在线购车、送车上门,如同网购一般。这一点让消费者更为主动,而不是感受销售人员说教式的体验。

    领克汽车将分别建立“领克空间”和“领克中心”模式互为补充。对于新的渠道模式,吉利汽车集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰向记者表示:“未来经销商将实现用户打分、评价的机制,此外用户可以预约自己喜欢的店和服务人员,这和其他品牌是完全不一样的。”对于经销商而言,领克的模式不在单纯考核经销商的卖车能力,用户体验与口碑更为重要。

    对于目前渠道发展的情况,领克品牌常务副总经理易寒向记者介绍到:“领克空间在都市大型商业中心提供展示、销售功能,具有更好的引流和扩大品牌知名度的功能。领克中心具备展示、销售、售后服务等传统汽车4S店的功能,预计今年底形成100家规模,覆盖主要消费市场。”

领克颠覆“走出去”思维 加快全球布局

15021585634044983.jpg

    领克的品牌定位中,成为全球品牌是它的目标,在满足国内市场的同时,领克也将选择“走出去”。在国内市场之后,领克未来将进入亚洲其他国家、欧洲、北美等国家中,真正地成为一个全球品牌。

    在上述国家中,沃尔沃已经在多个国家拥有很重要的经验积累,这一点将成为领克进军全球市场的重要基石。此外,有了沃尔沃品牌作为背书,未来在海外市场领克品牌的认知度将更快地被海外消费者所接受。

    今年第四季度,领克的首款车型01将正式上市,这也意味着领克这个全新品牌将正式接受市场考验。

    在进入市场初期,相信领克也会面临着更多挑战,例如如何让消费者理解品牌理念,如何做到让经销商不追求短期利益,而是执行品牌的长期理念,这或许都是领克所要解决的问题。但是当用户开始认知到领克提供的服务方便,获得一种全新的体验后,对于领克而言,成为一个“颠覆者”并不远,毕竟趋势踩对了剩下的就交给时间。 

150/150