吉利沃尔沃入股领克合资公司 助力领克全球化进程
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2017-08-07 16:03 来源: 网易汽车 类型: 转载 编辑: 赵萌

    今天(8月4日),浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)与沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签约,吉利与沃尔沃成立合资公司、吉利和沃尔沃同时入股领克。

    早在7月20日,吉利控股宣布与沃尔沃汽车签订备忘录,双方将成立合资公司,各占50%股比,通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购,在业界引起广泛关注。随着今天正式签约,更多细节也随之浮上水面。

深化三个层面协同工作

    据了解,随着领克汽车合资公司的正式成立,沃尔沃和Lynk & Co(领克)将深化三个层面的协同工作。技术层面,CMA中级车基础模块架构已经赋予了领克研发从A0到B级车的能力,以及新能源汽车发展的基础实力。未来SPA平台的合作将拓展领克研发中大型车的实力和更加完善的产品布局。除此之外,沃尔沃汽车最新的动力总成科技和极具前瞻性的电气化技术、自动驾驶技术都将逐渐导入到领克的产品研发中。

    在采购方面,基于共享的核心技术和模块架构,领克的零部件将与沃尔沃汽车的联合采购,通过规模化效益使车型的研发更加高效。而在渠道层面,沃尔沃汽车在欧洲和北美成熟的市场经验,将成为领克角逐全球市场的重要保障。

    签约后,领克作为吉利汽车、沃尔沃汽车及吉利控股集团的合资品牌,将充分享有各方带来的技术、资源和成本优势,从而实现更好的发展。

领克建设创新性销售渠道

    领克的slogan是“生而全球”,今年上海车展领克刚刚亮相的时候,吉利就表示,领克最快将于2019年进入欧洲市场正式销售。合资之后,领克“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售”的宣传更加顺理成章,同时给予了领克与沃尔沃未来更广阔的技术合作空间;此外,沃尔沃入股既体现出了对领克品牌的信心,也是对领克品牌力的背书,夯实高端品牌定位,助力Lynk & Co的全球化进程。

    据了解,立足于CMA中级车基础模块架构制造的领克01车型有望在今年11月正式上市,新车的价格区间或将为13万-19万元人民币。目前领克已经为中国上市做好准备,渠道建设全面展开,销售渠道还创性新建立了“领克中心” 、“领克空间”模式。领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一,不仅具有传统汽车销售店的展示、销售、售后服务等全部功能,还将为消费者提供便捷的在线销售服务和独特的店内体验服务,凸显了品牌商店“不止于车“的多重功能。

    领克空间则选址在城市大型商圈中,具有展示、销售功能,可以方便消费者选车、购车,并扩大品牌知名度;店内布局设计突出展现领克“开放思维、潮流设计、前沿科技“的品牌特色。领克中心和领克空间根据所在城市结构,进行最合理、最优化布局。两种渠道模式互为补充,凸显出领克品牌在智能互联,移动出行领域的布局。

    电动化,智能化、网联化和共享化正成为未来汽车的趋势,而领克公布的开放平台、共享汽车、线上销售等新的商业模式,让我们看到领克作为一个新品牌的年轻活力和冒险精神。合资之后,领克一方面将依靠各方带来的技术、资源和成本优势实现更好发展,一方面也有望成为沃尔沃和吉利探索汽车未来大势的先遣军。 

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